Start und Flug　

RBeim Start war es sehr neblig Ich fürchrtete schon ; die Maschine würde
gar nicht aufsteigen k?nnenDer Pilot mu? selbst etwas gez?gert haben, denn　
wir starteten mit einiger Versp?tung.

SDas ist ja schade, hoffentlich hat sich das Wetter sp?ter gebessert.

RJa. Gleich hinter Mailand stieg das Flugzeug auf etwas viertausend Meter. U
ber den alpen war der Himmel wunderbar klar.

Sein Flug über di Alpen mu? ja wirklich herrlich sein.

RJa, es ist schon ein Erlebnis, die h?chsten Gipfel unter sich liegen zu seh
en.

SHatten Sie eine durchgehende Maschine?

RNein, von Mailand bis Prag flogen wir mit einer kleineren zwei motorigen Ve
rkehrsmachine. In Prag nutzte ich ein paar Stunden aufenhalt. Um die Stadt zu　
besichtigen, und flog dann mit einen Flugzeug der Linie Sofia-Prag-Berlin ohne
weitere Zwischenlandung bis hierher.

SHat es in Prag auch schon geregnet?

RNoch nicht, aber kaum w?ren wir eine Viertelstunde geflogen, da kamen wir i
n die Wolken.

SSchade. Ich dachte schon, Sie h?tten den Oybin und das Nei?etal oben sehen　
k?nnen.

RLeider nicht. Als wir uns dem Gebirge n?herten, würde es immer dunkler, es
begann zu donnern, und die Blitze zuckten um uns herum. Ein Gewitter in zweit
ausend meter H?he ist doch ein ergreifendes Naturschauspiel! Ein bi?chen Angst
hat allerdings wohl jeder gehabt, aber auf unseren Piloten konnten wir uns vo
ll und ganz verlassen.